小摺之我見(一)

最近關於摺疊式腳踏車的"穩定性"在某熱門討論區吵很大
有人質疑小褶的實戰力
覺得騎乘摺疊車上山下海的車友很可笑



快速瀏覽了這些討論
我啼笑皆非
當然大部份的車友都勇於表達自己的意見
這很好 很值得鼓勵
但是在這部分中有些人真是亂人耳目
說的話讓人不想噓他也難!

這些人激動的理由
大概就是自己花了很多錢買的小摺疊車被說得一無事處或是漏洞百出
他們覺得自己的車在這個每日數萬人瀏覽過的討論區上面
被說得這樣一文不值
自己騎出去也實在丟臉
我也是自己胡亂瞎猜
反正這blog裡就我最大! 我說了算

單車製造商是樂見小褶風行的
除了賣車賺錢以外
最重要的 製造小摺疊車就沒有車架尺寸的問題
往往在生產一般登山車
或是對fitting更為講究的公路車時
同樣一款車架都要生產許多不同的尺寸
以迎合不同體型 不同身高 不同比例的車友來供選擇
舉例來說
同樣是giant入門休閒車款iguana來說
尺寸上分為XS S M L XL
merida 520更區分為男版跟女版(lady)
小摺車就完全不用
一款車吃百種人
高的人把座管拉高 矮的人就降低一點
常有車友到車店買車買不到自己適合的尺寸
但小摺頂多買不到自己想要的顏色
讓生產簡單化 又能大幅降低車店庫存量
這就是小褶被車廠神化的理由
套一句俗話: 這嚨喜阿共仔的陰謀啦!!!

anyway! 我們為什麼需要小褶
撇開胡來的時尚不說
我們要的不過就是"樂活"
I have a dream!
開著我的破舊toyota
驅車前往清境農場
車停好打開後車箱
"啪啪啪啪"的組好兩台小摺車
和我的阿那答沉浸在這美好的芬圍當中,享受著新鮮的空氣及美景
you got the point!
小褶最大的優點就是攜帶方便
但車商們不斷的強調他們的小摺搭配了多高等的變速器
提供多好的鋼性 多順的輪組
似乎只要買了這台車你就是學會了王建民的伸卡球
能在公路上無往不利
這有點本末倒置了
說到"攜帶方便" 我就想到"孔雀餅乾" (廣告辭)
孔雀餅乾雖然好吃 但能夠當正餐每天吃嗎?
一樣的道理
小摺疊車攜帶方便
搭配高檔零件雖然好騎 但能陪你征服所有道路嗎?
答案當然是不行!
至於為什麼不行? 我的理由將在下一篇提出